5
4.2. Les différentes zones du chantier sont définies lors de la préparation du chantier.
Les zones d’installations fixes de chantier (locaux techniques, installations sanitaires et d’hygiène), les
zones de livraison et de stockage du matériel et des matériaux ainsi que les aires de tri et de stockage
des déchets sont prévues avant le démarrage des travaux. Le stationnement des véhicules du personnel
est réduit et optimisé afin de limiter la gêne dans les rues voisines.
4.3. Le chantier est délimité par l’entreprise dès le démarrage des travaux par des dispositifs
propres et en bon état.
Ils sont suffisamment résistants aux intempéries, régulièrement entretenus et remplacés aussi souvent
que nécessaire.
4.4. Les barrières de délimitation du chantier sont de couleur unique et uniforme tout le long
de l’emprise. Le logo du Département y sera apposé.
4.5. L’emprise du chantier est réduite au strict nécessaire et adaptée au fur et à mesure de
l’avancement des travaux.
Article 5 : Accès et circulation
5.1. Durant le chantier, les accès des riverains aux propriétés et les accès des usagers aux
locaux d’activités et aux commerces sont assurés dans les meilleures conditions de sécurité
possibles.
Dans le cas où il est nécessaire d’interdire des accès, la durée de cette phase est réduite au strict
minimum.
5.2. La circulation et les traversées des piétons sont maintenues par un cheminement aménagé
d’une largeur et d’une planéité les plus confortables possible.
5.3. Les besoins spécifiques des commerçants sont analysés. Les solutions retenues pour
minimiser l’impact des travaux sur leur activité figurent dans le dossier d’exploitation sous
chantier, si les travaux en requièrent un.
5.4. Les horaires et les prescriptions spécifiés dans les arrêtés de circulation sont strictement
respectés pour éviter la gêne des riverains et ne pas nuire à la fluidité de la circulation aux
heures de pointe. Le maître d’œuvre en assure le contrôle.
5.5. Le phasage des travaux permet, autant que faire se peut, de maintenir la circulation sur
tous les axes routiers.
La signalisation du chantier et des éventuelles déviations est facilement lisible et compréhensible par
les usagers, en toute conformité à la réglementation et aux arrêtés de circulation.
5.6. Une optimisation du stationnement est recherchée.
Elle vise à le maintenir le plus possible durant toute la durée des travaux.
5.7. Une attention particulière est apportée aux transports en commun et aux livraisons.
Article 6 : Propreté du chantier
6.1. La propreté du chantier est assurée pendant toute la durée des travaux.
À cette fin, les actions suivantes sont entreprises et adaptées suivant les nuisances spécifiques de
chaque chantier :
− entretien et nettoyage réguliers du matériel de chantier, des dispositifs de délimitation du chan-
tier et des panneaux d’information ;
− limitation des salissures à proximité du site, en aménageant une aire de nettoyage des roues de
camions avant la sortie du chantier ou en recourant à tout autre dispositif efficace ;
− propreté surveillée et assurée pendant toute la durée des travaux, des installations de chantier,
des circulations, des accès, des voiries internes et aux abords du chantier ;
− suppression régulière des affichages et des graffitis intempestifs.
6.2. Les vêtements de travail du personnel sur le chantier sont maintenus en bon état. Les
personnels sont clairement identifiables.
